Присадки и очистители для двигателя

Свойства Данное средство растворяет и удаляет нагар, лако-смолистые отложения и прочие загрязнения на деталях цилиндро-поршневой группы, освобождая закоксовавшиеся поршневые кольца и залипшие гидрокомпенсаторы, нейтрализует окисление масла. Его высокоэффективные смазочные компоненты одновременно защищают всю масляную систему при очистке. Преимущества: свежее масло в чистом двигателе обеспечение экономии топлива путем снижения трения и износа деталей двигателя повышенная отдача двигателя соответствие нормам токсичности ОГ продление ресурса катализатора. Сфера применения Средство предназначено для эффективной очистки масляных систем как 4-тактных и дизельных двигателей, так и механических коробок переключения передач и дифференциалов. Способ применения Добавить средство в старое масло при прогретом двигателе непосредственно перед его заменой. Запустить двигатель и оставить его поработать на холостом ходу 10-15 минут. Затем слить отработанное масло, заменить масляный фильтр и заправить двигатель свежим маслом в соответствии с предписаниями изготовителя. Расход 300 мл рассчитано на объем масла до 5 литров или применять в пропорции смешивания 1:15. Время воздействия Около 15 мин при работающем двигателе в холостом режиме.

Akkora Carbon совместим с любыми смазочными материалами и нейтрален к другим материалам из синтетики, каучука или к другим фторорганическим соединениям. Предназначен для защиты от износа метталических деталей машин и станкового оборудования. Эксплуатационные показатели: -увеличивает ресурс механизмов в 2–8 раза; -увеличивает мощность двигателя на 3-10%; -снижает расход топлива на 5 -10%; -снижает затраты на замену масла в 1,5- 2 раза; -снижает выброс вредных веществ в атмосферу по СО до 15%, по СН до 40% и более; -устраняет износ и облегчается запуск двигателя при «холодном пуске»; -снижает вибрация и шумы. В топливе позволяет получить: -повышение динамики автомобиля; -повышение качества топлива без поднятия октанового и цитанового числа за счет более полного сгорания; -снижение чувствительности двигателя к качеству топлива; -очистку форсунок и камеры сгорания от отложений; -снижение содержания вредных примесей в отработанных газах; -снижение расхода топлива до 10%; -возможность использования топлива более низкого качества; -улучшение экологических характеристик двигателей, за счет более полного сгорания топлива; -очистка камеры сгорания, свечей и газовыхлопного тракта от нагаров; -повышение КПД и мощности двигателя, улучшение динамики автомобиля; -повышение ресурса ТНВД и форсунок; -снижение износа ЦПГ и увеличение моторесурса двигателя. ДОЗИРОВКА: ДВС: 100мл на 4-6л масла. МКПП , Редукторы: 100мл на 2-3л масла. Обкатка: проехать на каждой передаче не менее 3-5 мин., включая заднюю передачу. После этого можно эксплуатировать. Если масло загрязнено, то через 5-10 тыс. км. масло заменить и повторить процедуру обработки. АКПП и Вариатор: 100мл на 6-8л масла. Обкатать заднюю передачу 3-5 мин. и все передние, путем разгона, после этого выключить на 4-5 мин. Можно эксплуатировать. При необходимости промыть очистные фильтры коробки для лучшей проходимости продукта, т.к. в них накапливаются продукты износа фрикционных дисков. Для обработки подшипников, ШРУСов, шаровых опор вносится в штатную смазку из расчета 10 мл на 50 г штатной смазки Двухтактные моторы: 30мл на 40л бензина ГУР: 5мл на 1л масла ДЛЯ ТОПЛИВА: Обработка топлива из расчета 5 мл на 40 л топлива (дизель). Akkora CARBON состоит из сверхтвердых углеродных наноструктур, таких как нанотрубки и фуллерены, которые придают смазкам, в которых они находятся ресурсосберегающие особенности, меняет свойства металла в зонах контакта, что придает поверхности трения свойство безизносности. Работает при температурах окружающей среды +70 до –70 С. Чем выше нагрузки в зонах трения и вероятность возникновения «сухого трения», тем лучше и быстрее образуется защитный слой. Первичное воздействие, которое оказывает Akkora CARBON на трущиеся поверхности, направлено на то, чтобы посредством образования защитного слоя ослабить негативные процессы электрохимической коррозии и водородного изнашивания. Akkora CARBON, в виде сверхтвердых наночастиц углерода, встраиваится в кристаллическую решетку металла, снижает шероховатость поверхности, увеличивая удельную поверхность контакта, препятствует диффузии водорода и дальнейшему разрушению поверхности. Образованный слой очень устойчив к истиранию и динамическим нагрузкам, срок службы детали увеличивается от 3 до 5 раз в зависимости от нагрузок. Масла и смазки с добавкой Akkora CARBON могут применяться в высокоскоростных и высоконагруженных механизмах, где высока вероятность появления сухого трения и большого износа. Кроме того добавка Akkora CARBON позволяет значительно улучшить эксплуатационные характеристики масел и придать им антиокислительную способность. Также Akkora CARBON хорошо зарекомендовал себя в качестве катализатора горения топлива.

Akkora Nano Wear Protection - высокоэффективная противоизносная защита для применения во всех бензиновых и дизельных двигателях, в том числе и двигателях с системой впрыска Common Rail и насос-форсунками. Средство также рекомендовано для двигателей с турбонаддувом, катализатором и сажевым фильтром. Образует высокоактивный антифрикционный нано-барьер на поверхностях трения, обеспечивая комплексную защиту трущихся деталей двигателя и агрегатов, таких как механических КПП, дифференциалов и раздаточных коробок. Восстанавливает торцевые и сальниковые уплотнения узлов. Наделяет масло доп. моющими свойствами Снижает расход топлива до 5-7% при комплексной обработке, улучшает динамику и увеличивает мощность двигателя. Уменьшает трение между соприкасающимися в движении металлическими поверхностями. Уменьшает износ поршней, цилиндров, клапанов и подшипников до 40%. Облегчает холодный пуск двигателя в морозы Понижает температуру работы масла, увеличивает КПД. Защищает от коррозии. Повышает надежность, уменьшает износ и значительно снижает эксплуатационные расходы. Независимые тесты показывают, что среднее уменьшение износа составляет больше 40 %. Преимущества: • мгновенная смазка при запуске холодного двигателя • высокоактивная противоизносная защита • мягкая и бесшумная работа двигателя • высокий КПД двигателя и продление рабочего ресурса узлов и агрегатов • отличная аварийная антизадирная способность.

Пенная раскоксовка двигателя COMPLEX LAVR 400 мл.

FULL METAL Противоизносная присадка в моторное масло Bardahl 0,4 л.

Рекомендуется для очистки масляных систем бензиновых и дизельных двигателей, эксплуатируемых в условиях высокого городского трафика и превышении интервалов замены масла. Благодаря увеличенному количеству раскоксовывающих компонентов - препятствует закоксовыванию поршневых колец в условиях жесткой эксплуатации. Эффективно и безопасно удаляет продукты разложения масла и износа двигателя, не забивая маслоприемник и каналы масляной системы. Увеличивает срок службы нового масла на 10-20 % за счет значительного уменьшения несливаемого остатка в системе более чем в 2 раза. Предотвращает залипание гидрокомпенсаторов и гидронатяжителей. Абсолютно безопасен для резиновых уплотнителей, сальников, манжет и полностью совместим со всеми видами моторных масел.

10 минутная промывка двигателя POWER SAFE, 320 мл

Средство для остановки течи масла из двигателя NGN V0017 300мл.

Промывка двигателя NGN, 300 мл.

Раскоксовка двигателя EXPRESS LAVR 400 мл.

Раскоксовыватель двигателя LAVR ML203 190мл.

Раскоксовыватель двигателя LAVR ML203 320мл.

5-минутная промывка двигателя Классическая, 345 мл

HYDRAULIC VALVE LIFTER TREATMENT Присадка в моторное масло Bardahl 0,3 л.