Автотовары

Свойства Данное средство растворяет и удаляет нагар, лако-смолистые отложения и прочие загрязнения на деталях цилиндро-поршневой группы, освобождая закоксовавшиеся поршневые кольца и залипшие гидрокомпенсаторы, нейтрализует окисление масла. Его высокоэффективные смазочные компоненты одновременно защищают всю масляную систему при очистке. Преимущества: свежее масло в чистом двигателе обеспечение экономии топлива путем снижения трения и износа деталей двигателя повышенная отдача двигателя соответствие нормам токсичности ОГ продление ресурса катализатора. Сфера применения Средство предназначено для эффективной очистки масляных систем как 4-тактных и дизельных двигателей, так и механических коробок переключения передач и дифференциалов. Способ применения Добавить средство в старое масло при прогретом двигателе непосредственно перед его заменой. Запустить двигатель и оставить его поработать на холостом ходу 10-15 минут. Затем слить отработанное масло, заменить масляный фильтр и заправить двигатель свежим маслом в соответствии с предписаниями изготовителя. Расход 300 мл рассчитано на объем масла до 5 литров или применять в пропорции смешивания 1:15. Время воздействия Около 15 мин при работающем двигателе в холостом режиме.

Предназначено для применения в автоматических коробках передач легковых и грузовых автомобилей и автобусах, для которых производитель рекомендует использовать масло типа Dexron III. Кроме того, рекомендуется для применения в гидроусилилтелях рулевого управления, в гидравлических сцеплениях легковых, и грузовых автомобилей, а также в гидравлических системах, требующих применения масла типа ATF. Масло может использоваться в коробках передач Powershift тракторов и погрузчиков, если производитель рекомендует применять масло ATF. Производится по специальной полусинтетической технологии, дополненной пакетом легирующих присадок с антиокислительным, антикоррозийным, а также улучшающим смазочные свойства и устойчивость к пенообразованию действием semisynthetic transmissiom oil automatic (полусинтетическое трансмиссионное масло для АКПП и Гидроусилителей) DEXRON III H Ford MERCON соответствует требованиям MB 236.6 ZF TE-ML 04D/05L/09/14B/16L/17C/20B Voith 55.6336 MAN 339 Type V2/Z2 Ford MERCON Ford WSS-M2C202-B/M2C195-A/M2C922-A1/M2C924- A/M2C938-A Allison C-4 Allison TES 295/TES 389 Hyundai/KIA ATF SP-III Aisin-Warner JWS 3309/3314 BMW LT 71141/LA 2634/ETL 7045E VW 50 160/TL 52 162/G 052 990/G 055 025 Chrysler ATF+3/+4 Honda Z1 Nissan Matic-D/J/K Toyota T-IV/JWS 3309

ОПИСАНИЕ: Универсальное полностью синтетическое трансмиссионное масло с пониженной вязкостью для автоматических коробок передач нового поколения. Специализированный пакет присадок в сочетании с синтетической основой позволяют превосходить требования большого перечня спецификаций производителей автомобильной техники к маслам для автоматических коробок передач. Пониженная вязкость способствует экономии топлива. Отличные низкотемпературные свойства обеспечивают плавное переключение передач. Высокая прочность масляной пленки и превосходная стабильность к окислению способствует уверенной защите узлов коробки передач в рекомендованных производителем техники интервалах замены масла. Соответствует требованиям: Toyota ATF WS (JWS-3324, NWS-9638), Auto Fluid WS Acura ATF DW-1 Audi/VW M-1375.4/5/6, Audi/VW G 055 540, G 055 005, G 055 162 Daewoo AW-1 Chevrolet ATF AW-1, AW-1, WS ATF Mitsubishi ATF SP-IV, ATF SPH-IV, DQ ATF AW, DQ ATF J2, ATF-J3, ATF-PA; JASO M315 1A LV BMW/Jaguar/Land Rover/Maserati M-1375.4, BMW 83 22 0 142 516 Ford Mercon LV/SP GM ATF AW-1, AW-1, WS ATF Honda ATF DW-1 Nissan/Infiniti Matic-S/W Hyundai/Kia ATF SP-IV, ATF SPH-IV, M-1375.4, NWS-9638 T5 Aisin Warner AW-1 DSIH 6p805 (Geely, Ssangyoun, Mahindra) Ford Mercon LV GM Dexron VI Mazda ATF-FZ Nissan Matic Fluid S/W MB 236.12, 236.14, 236.15, 236.41 Volvo 6 speed MY 2011-2013 (P/N 31256774 или 31256775) ZF 6 Speed (S671 090 255)

PRO XFI 5W-30 – это масло, спроектированное с заботой о водителях, предпочитающих передвигаться на автомобилях автомобильного концерна PSA – Citroen, Peugeot, концерна Renault и Fiat. Предназначено для легковых частных и легких грузовых автомобилей, оборудованных двигателями на дизельном топливе или бензине, с турбонаддувом или без. Масло может успешно применяться в транспортных средствах, заботящихся об охране окружающей среды, т.е. имеющих системы снижения выбросов продуктов сгорания, например: DPF – фильтр твёрдых частиц, TWC –трёхфункциональный катализатор, в то же время, продлевая их срок службы. Благодаря идеальнвм физико-химическим параметрам рекомендуется также для двигателей японских производителей, таких, как : Toyota, Mazda, Nissan, Honda, Isuzu, Suzuki, для которых производитель рекомендует использование масел, отвечающих минимум API:SM. Соответствует уровню качества по стандарту ILSAC GF-4. Рекомендовано для транспортных средств, соответствующих нормам Euro 5. Обьем, Л 4 SAE 5w30 API SN/SM/CF ACEA C2 Индекс вязкости 170 Щелочное число, мг КОН/г 6.19 кинематическая вязкость при температуре 100C, мм2/с 9,47 Температура вспышки, С град 220 Температура текучести, С град -48

PRO XFI 5W-30 – это масло, спроектированное с заботой о водителях, предпочитающих передвигаться на автомобилях автомобильного концерна PSA – Citroen, Peugeot, концерна Renault и Fiat. Предназначено для легковых частных и легких грузовых автомобилей, оборудованных двигателями на дизельном топливе или бензине, с турбонаддувом или без. Масло может успешно применяться в транспортных средствах, заботящихся об охране окружающей среды, т.е. имеющих системы снижения выбросов продуктов сгорания, например: DPF – фильтр твёрдых частиц, TWC –трёхфункциональный катализатор, в то же время, продлевая их срок службы. Благодаря идеальнвм физико-химическим параметрам рекомендуется также для двигателей японских производителей, таких, как : Toyota, Mazda, Nissan, Honda, Isuzu, Suzuki, для которых производитель рекомендует использование масел, отвечающих минимум API:SM. Соответствует уровню качества по стандарту ILSAC GF-4. Рекомендовано для транспортных средств, соответствующих нормам Euro 5. Обьем, Л 4 SAE 5w30 API SN/SM/CF ACEA C2 Индекс вязкости 170 Щелочное число, мг КОН/г 6.19 кинематическая вязкость при температуре 100C, мм2/с 9,47 Температура вспышки, С град 220 Температура текучести, С град -48

Всесезонное моторное масло премиум-класса. Рекомендовано для бензиновых автомобильных двигателей и дизелей с турбонаддувом и без него, оснащенных фильтрами DPF или TWC. Подходит для автомобилей, отвечающих требованием стандарта Евро 6. Рекомендуется в первую очередь для дизельных двигателей концерна Volkswagen (Volkswagen, Audi, Porshe, Skoda, Seat). Также подходит для применения в бензиновых двигателях, работающих в различных условиях эксплуатации как летом, так и зимой. synthetic motor oil (синтетическое моторное масло) Для: Volkswagen, Audi, Skoda, BMW, Seat, Mercedes-Benz, Ford, Smart, Mini, Renault, Dacia, подходит также для других автомобилей СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ: VW 502.00/505 00/505 01 MB-Approval 226.5/229.31 Renault RN0700/0710 Porsche A40 Ford WSS-M2C917A BMW Longlife-04

Всесезонное моторное масло премиум-класса. Рекомендовано для бензиновых автомобильных двигателей и дизелей с турбонаддувом и без него, оснащенных фильтрами DPF или TWC. Подходит для автомобилей, отвечающих требованием стандарта Евро 6. Рекомендуется в первую очередь для дизельных двигателей концерна Volkswagen (Volkswagen, Audi, Porshe, Skoda, Seat). Также подходит для применения в бензиновых двигателях, работающих в различных условиях эксплуатации как летом, так и зимой. synthetic motor oil (синтетическое моторное масло) Для: Volkswagen, Audi, Skoda, BMW, Seat, Mercedes-Benz, Ford, Smart, Mini, Renault, Dacia, подходит также для других автомобилей СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ: VW 502.00/505 00/505 01 MB-Approval 226.5/229.31 Renault RN0700/0710 Porsche A40 Ford WSS-M2C917A BMW Longlife-04

Последнее поколение профессиональных моторных масел с революционной технологией SMART Formula и системой двойной фильтрации. Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей с прямым впрыском топлива. Кроме того, подходит для смазки двигателей старых типов, для которых производитель рекомендует масла вязкости и качества, указанные на этикетке продукта. semisyntetic motor oil (полусинтетическое моторное масло) Для: Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Renault, Dacia, подходит также и для других автомобилей. СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ: VW502.00/505.00 MB-Approval 229.1 Renault RN0700

Последнее поколение профессиональных моторных масел с революционной технологией SMART Formula и системой двойной фильтрации. Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей с прямым впрыском топлива. Кроме того, подходит для смазки двигателей старых типов, для которых производитель рекомендует масла вязкости и качества, указанные на этикетке продукта. semisyntetic motor oil (полусинтетическое моторное масло) Для: Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Renault, Dacia, подходит также и для других автомобилей. СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ: VW502.00/505.00 MB-Approval 229.1 Renault RN0700

Высококачественное моторное масло для двигателей легковых и легких коммерческих транспортных средств, для которых производитель рекомендует масло качества SN согласно классификации API. Предназначено для смазывания бензиновых двигателей с турбонаддувом и без. Качественная категория API SN RC (Resource Conserving) обеспечивает совместимость с двигателями, работающими на топливе, содержащим этанол, до Е-85.

Незамерзающая жидкость для стеклоомывателя автомобилей эффективно удаляет загрязнения, маслянистую пленку и следы насекомых с лобового стекла, не оставляет разводов и не изменяет оптических свойств. Защищает эластичные элементы щёток от абразивного изнашивания и предотвращает появление царапин...

Akkora Carbon совместим с любыми смазочными материалами и нейтрален к другим материалам из синтетики, каучука или к другим фторорганическим соединениям. Предназначен для защиты от износа метталических деталей машин и станкового оборудования. Эксплуатационные показатели: -увеличивает ресурс механизмов в 2–8 раза; -увеличивает мощность двигателя на 3-10%; -снижает расход топлива на 5 -10%; -снижает затраты на замену масла в 1,5- 2 раза; -снижает выброс вредных веществ в атмосферу по СО до 15%, по СН до 40% и более; -устраняет износ и облегчается запуск двигателя при «холодном пуске»; -снижает вибрация и шумы. В топливе позволяет получить: -повышение динамики автомобиля; -повышение качества топлива без поднятия октанового и цитанового числа за счет более полного сгорания; -снижение чувствительности двигателя к качеству топлива; -очистку форсунок и камеры сгорания от отложений; -снижение содержания вредных примесей в отработанных газах; -снижение расхода топлива до 10%; -возможность использования топлива более низкого качества; -улучшение экологических характеристик двигателей, за счет более полного сгорания топлива; -очистка камеры сгорания, свечей и газовыхлопного тракта от нагаров; -повышение КПД и мощности двигателя, улучшение динамики автомобиля; -повышение ресурса ТНВД и форсунок; -снижение износа ЦПГ и увеличение моторесурса двигателя. ДОЗИРОВКА: ДВС: 100мл на 4-6л масла. МКПП , Редукторы: 100мл на 2-3л масла. Обкатка: проехать на каждой передаче не менее 3-5 мин., включая заднюю передачу. После этого можно эксплуатировать. Если масло загрязнено, то через 5-10 тыс. км. масло заменить и повторить процедуру обработки. АКПП и Вариатор: 100мл на 6-8л масла. Обкатать заднюю передачу 3-5 мин. и все передние, путем разгона, после этого выключить на 4-5 мин. Можно эксплуатировать. При необходимости промыть очистные фильтры коробки для лучшей проходимости продукта, т.к. в них накапливаются продукты износа фрикционных дисков. Для обработки подшипников, ШРУСов, шаровых опор вносится в штатную смазку из расчета 10 мл на 50 г штатной смазки Двухтактные моторы: 30мл на 40л бензина ГУР: 5мл на 1л масла ДЛЯ ТОПЛИВА: Обработка топлива из расчета 5 мл на 40 л топлива (дизель). Akkora CARBON состоит из сверхтвердых углеродных наноструктур, таких как нанотрубки и фуллерены, которые придают смазкам, в которых они находятся ресурсосберегающие особенности, меняет свойства металла в зонах контакта, что придает поверхности трения свойство безизносности. Работает при температурах окружающей среды +70 до –70 С. Чем выше нагрузки в зонах трения и вероятность возникновения «сухого трения», тем лучше и быстрее образуется защитный слой. Первичное воздействие, которое оказывает Akkora CARBON на трущиеся поверхности, направлено на то, чтобы посредством образования защитного слоя ослабить негативные процессы электрохимической коррозии и водородного изнашивания. Akkora CARBON, в виде сверхтвердых наночастиц углерода, встраиваится в кристаллическую решетку металла, снижает шероховатость поверхности, увеличивая удельную поверхность контакта, препятствует диффузии водорода и дальнейшему разрушению поверхности. Образованный слой очень устойчив к истиранию и динамическим нагрузкам, срок службы детали увеличивается от 3 до 5 раз в зависимости от нагрузок. Масла и смазки с добавкой Akkora CARBON могут применяться в высокоскоростных и высоконагруженных механизмах, где высока вероятность появления сухого трения и большого износа. Кроме того добавка Akkora CARBON позволяет значительно улучшить эксплуатационные характеристики масел и придать им антиокислительную способность. Также Akkora CARBON хорошо зарекомендовал себя в качестве катализатора горения топлива.

Свойство: Akkora Injector Cleaner - средство для эффективной очистки всей топливной системы, от бензобака до камеры сгорания от нагара и смолисто-лаковых отложений. Надежно защищает всю топливную систему подачи топлива как карбюратор, так и инжектор; раскоксовывает камеру сгорания (надпоршневое пространство). Растворяет влагу и конденсат в бензине, способствуя их удалению из топливной системы. В результате оптимизируется расход топлива и показатели токсичности выхлопных газов, тем самым продлевается ресурс двигателя. Применяется в двигателях автомобилей, мотоциклов, других высокопроизводительных двигателях, работающих на бензине, например, на кораблях и катерах, картингах, газонокосилках и т.д. Способ применения: Добавить в бак преред его заправкой. 300мл достаточно для одной легковой машины 60л бензина Внимание! Легковоспламеняющаяся жидкость. Пары образуют с воздухом взрывоопасные смеси. Может быть смертельным при проглатывании и последующем попадании в дыхательные пути. При попадании на кожу вызывает раздражение. При попадании в глаза вызывает выраженное раздражение. Наносит вред при вдыхании. Может вызывать сонливость и головокружение. Может поражать органы в результате многократного и продолжительного воздействия. Вредно для водных организмов. При необходимости обратиться за медицинской помощью, по возможности показать упаковку / маркировку продукта. Хранить в недоступном для детей месте. Беречь от источников воспламенения /нагревания /искр /открытого огня. Не курить рядом. Не вдыхать газ/ пар/ аэрозоль. Использовать только на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. При проглатывании немедленно обратиться за медицинской помощью. Не вызывать рвоту! Данный продукт и его ёмкость удалить в качестве специального вида отходов.

ОПИСАНИЕ: Универсальное полностью синтетическое трансмиссионное масло с пониженной вязкостью для автоматических коробок передач нового поколения. Специализированный пакет присадок в сочетании с синтетической основой позволяют превосходить требования большого перечня спецификаций производителей автомобильной техники к маслам для автоматических коробок передач. Пониженная вязкость способствует экономии топлива. Отличные низкотемпературные свойства обеспечивают плавное переключение передач. Высокая прочность масляной пленки и превосходная стабильность к окислению способствует уверенной защите узлов коробки передач в рекомендованных производителем техники интервалах замены масла. Соответствует требованиям: Toyota ATF WS (JWS-3324, NWS-9638), Auto Fluid WS Acura ATF DW-1 Audi/VW M-1375.4/5/6, Audi/VW G 055 540, G 055 005, G 055 162 Daewoo AW-1 Chevrolet ATF AW-1, AW-1, WS ATF Mitsubishi ATF SP-IV, ATF SPH-IV, DQ ATF AW, DQ ATF J2, ATF-J3, ATF-PA; JASO M315 1A LV BMW/Jaguar/Land Rover/Maserati M-1375.4, BMW 83 22 0 142 516 Ford Mercon LV/SP GM ATF AW-1, AW-1, WS ATF Honda ATF DW-1 Nissan/Infiniti Matic-S/W Hyundai/Kia ATF SP-IV, ATF SPH-IV, M-1375.4, NWS-9638 T5 Aisin Warner AW-1 DSIH 6p805 (Geely, Ssangyoun, Mahindra) Ford Mercon LV GM Dexron VI Mazda ATF-FZ Nissan Matic Fluid S/W MB 236.12, 236.14, 236.15, 236.41 Volvo 6 speed MY 2011-2013 (P/N 31256774 или 31256775) ZF 6 Speed (S671 090 255)

Высококачественное масло, запроектированное для двигателей автомобилей концерна Ford. Рекомендуется для современных автомобилей и легких коммерческих автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями как безнаддувных, так и с турбонаддувом. Рекомендуется для транспортных средств, которые отвечают стандартам Euro 6. synthetic motor oil (синтетическое моторное масло) Для: Ford, Renault, Dacia, Volvo Также подходит и для других транспортных средств. СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ: Ford WSS-M2C913-C Ford WSS-M2C913-D Renault RN0700 Jaguar ST JLR 03.5003

Высококачественное масло, запроектированное для двигателей автомобилей концерна Ford. Рекомендуется для современных автомобилей и легких коммерческих автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями как безнаддувных, так и с турбонаддувом. Рекомендуется для транспортных средств, которые отвечают стандартам Euro 6. synthetic motor oil (синтетическое моторное масло) Для: Ford, Renault, Dacia, Volvo Также подходит и для других транспортных средств. СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ: Ford WSS-M2C913-C Ford WSS-M2C913-D Renault RN0700 Jaguar ST JLR 03.5003

Специализированный аэрозоль для распыления в систему впуска бензиновых и дизельных двигателей. Облегчает запуск в условиях низких температур, повышенной влажности и заправке некачественным топливом. Условия хранения Хранить при температуре от +5 °С до +25 °С в недоступном для детей...

Очиститель салона Автомастер 300мл

ОПИСАНИЕ: Пластичная смазка на основе смеси высококачественных парафинов и нафтеновых масел, загущенных комплексным литиевым мылом с добавлением PTFE и композиции присадок, улучшающих противоизносные, адгезионные, антикоррозийные и противозадирные свойства. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ: Используется в индустриальной, автомобильной промышленности, морском транспорте и строительстве, также для смазывания оборудования и механизмов ЦСС различных производств таких, как: горно-обогатительные, горнодобывающие, металлургические (при условии соответствия класса NLGI 00, 0,1). Akkora LIX EP2 находит практическое применение в судовых механизмах, бумагоделательных машинах, в смазках высоконагруженных подшипников, роликов, конвейеров и т.д. В автомобильной промышленности используется для заполнения шаровых, ступичных и антифрикционных подшипников, деталей подвески, в соединительных узлах карданных передач. Обладает отличными смазочными и адгезионными свойствами, высокой термической стабильностью, имеет большое значение температуры каплепадения. Обеспечивает хорошую защиту от окисления, коррозии, устойчивость к вымыванию, что позволяет увеличить срок службы смазки. Отличные противозадирные свойства позволяют значительно увеличить межремонтный пробег механизмов. За счет высоких эксплуатационных характеристик Akkora LIX EP2 может замещать большой спектр смазок. Она имеет широкий диапазон применения от -40°С до +160°С (кратковременно до +180°С). обеспечивает отличную защиту смазываемых деталей от износа, окисления и коррозии, даже в кислых водах; обладает великолепными противоизносными свойствами и способностью противостоять сверхвысоким давлениям, обеспечивающими надежную защиту оборудования даже в условиях высоких нагрузок; высокая температура каплепадения; отличная коллоидная, механическая, химическая и термическая стабильности отличная стойкость смазки к вымыванию водой, что позволяет применять её в открытых механизмах; сохраняет эластичность и смазывающую способность при высоких и низких температурах; образует высокопрочную смазывающую пленку.